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BMW Serie 5 1972 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (131 CV) Gasolina

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Comercializado hace 53 años
BMW Serie 5 1972 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (131 CV)
  • BMW Serie 5 1972 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (131 CV)
  • BMW

Generación

Pertenece a la generación I (E12)

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1972. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Sedan Carrocería:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 1972:
  • 131 CV Potencia:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Serie 5 Modelo:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BMW Marca:
  • RWD Conducción:
  • 1972 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • I (E12) Generación:
  • 1972 Año de Fabricación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1972 Año:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
9.1 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1972 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (131 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1972 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (131 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y comercializado entre 1972 y 1972, por otro lado, este vehículo tiene 53 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, tiene disponibles 131 CV en un motor 1990. Es el modelo de BMW Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 5 de tipo "I (E12)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 795.000 km. Hay que remarcar que con 53 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: gps, revisión, repuestos, quitar rayón, reprogramar, normativa euro, EGR, pintar, cilindros, que aceite lleva y revisión entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1972 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (131 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1972 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (131 CV) Gasolina

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