ITV cada año

BMW Serie 5 1973 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (131 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. BMW
  3. Serie 5
  4. 1973
  5. Sedan
  6. I (E12)
  7. 520i 2.0 MANUAL (131 CV)
Imprimir la Ficha Técnica
Comercializado hace 52 años
BMW Serie 5 1973 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (131 CV)
  • BMW Serie 5 1973 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (131 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1973. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • I (E12) Generación:
  • Serie 5 Modelo:
  • 1973 Año fin de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1973 Año:
  • BMW Marca:
  • 131 CV Potencia:
  • 1973 Año de Fabricación:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Sedan Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 1973:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
9.4 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1973 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (131 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1973 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (131 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y expuesto en el mercado entre 1973 y 1973, en cualquier caso, este modelo tiene 52 años. Este tipo de carrocería es Sedan, cuenta con 131 CV en su imponente motor 1990. Este automóvil es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 5 de tipo "I (E12)".

El sistema de transmisión es Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 780.000 km. Por otro lado, con 52 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: plafón, bateria, cambiar una rueda, averia, marcha atras, chivatos, cambiar una rueda, testigos luminosos coche, rueda de repuesto, suspensión roscada y de serie entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1973 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (131 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1973 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (131 CV) Gasolina

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados