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BMW Serie 5 1973 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (131 CV) Gasolina

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Comercializado hace 53 años
BMW Serie 5 1973 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (131 CV)
  • BMW Serie 5 1973 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (131 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 795.000 KM

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1973 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 1973:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BMW Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Serie 5 Modelo:
  • 1973 Año fin de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1973 Año de Fabricación:
  • Sedan Carrocería:
  • I (E12) Generación:
  • RWD Conducción:
  • 131 CV Potencia:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
8.1 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1973 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (131 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1973 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (131 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y sacado al mercado entre 1973 y 1973, esta estupenda carrocería tiene 53 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, cuenta con 131 CV en un interesante motor 1990. Esta variante del modelo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 5 de tipo "I (E12)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y este coche se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 795.000 km. Debemos tener en cuenta que con 53 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: levas, fap, molduras, que neumaticos lleva, piezas, que ruedas lleva, molduras, isofix, kilometros reales, quitar rayón y manos libres entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1973 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (131 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1973 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (131 CV) Gasolina

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