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BMW Serie 5 1973 Sedan I (E12) 525i 2.5 MANUAL (146 CV) Gasolina

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Comercializado hace 52 años
BMW Serie 5 1973 Sedan I (E12) 525i 2.5 MANUAL (146 CV)
  • BMW Serie 5 1973 Sedan I (E12) 525i 2.5 MANUAL (146 CV)
  • BMW

Caballos de Potencia

El coche tiene 146 CV

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación I (E12)

  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1973 Año de Fabricación:
  • Sedan Carrocería:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2494 Motor (Cilindrada):
  • 146 CV Potencia:
  • BMW Marca:
  • I (E12) Generación:
  • 1973 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1973 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • RWD Conducción:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0.48 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 1973:
  • Serie 5 Modelo:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
9.8 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1973 I (E12) 525i 2.5 MANUAL (146 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1973 I (E12) 525i 2.5 MANUAL (146 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y disponible para su comercialización entre 1973 y 1973, esta carrocería además tiene 52 años. Este vehículo es de tipo Sedan, por si fuera poco, tiene sus 146 CV en un motor 2494. Esta variante del modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.48 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 5 de tipo "I (E12)".

Este modelo es del tipo Manual. Este BMW. fue vendido durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 780.000 km. Hay que remarcar que con 52 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: luz de airbag, kilometros reales, pintar, casa oficial, extras, rotura, repuestos, sensores, bombín, rótulas y luz airbag entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1973 I (E12) 525i 2.5 MANUAL (146 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 E60 SE 4DR
177 CO2/KM 73 MG/KM
BMW Serie 5 E60 M SPORT 4DR
177 CO2/KM 73 MG/KM
BMW Serie 5 E61 SE TOURING 5DR
186 CO2/KM 227 MG/KM
BMW Serie 5 E61 M SPORT TOURING 5DR
186 CO2/KM 227 MG/KM
BMW Serie 5 E61 SE TOURING 5DR
186 CO2/KM 227 MG/KM
BMW Serie 5 E61 M SPORT TOURING 5DR
186 CO2/KM 227 MG/KM
BMW Serie 5 I E60 SE 4DR
210 CO2/KM 73 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1973 I (E12) 525i 2.5 MANUAL (146 CV) Gasolina

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