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BMW Serie 5 1973 Sedan I (E12) 525i 2.5 MANUAL (146 CV) Gasolina

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Comercializado hace 52 años
BMW Serie 5 1973 Sedan I (E12) 525i 2.5 MANUAL (146 CV)
  • BMW Serie 5 1973 Sedan I (E12) 525i 2.5 MANUAL (146 CV)
  • BMW

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

  • BMW Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 1973:
  • 1973 Año:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Serie 5 Modelo:
  • 1973 Año de Fabricación:
  • 2494 Motor (Cilindrada):
  • I (E12) Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0.48 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Sedan Carrocería:
  • 146 CV Potencia:
  • 1973 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
8.7 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1973 I (E12) 525i 2.5 MANUAL (146 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1973 I (E12) 525i 2.5 MANUAL (146 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y distribuido entre el año 1973 y 1973, este modelo de coche tiene concretamente 52 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, tiene en su haber 146 CV en el motor de 2494. En este caso es el Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.48 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 5 de tipo "I (E12)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 780.000 km. Este coche, con 52 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: abs, calefacción, fap, luz de posición, averia, que ruedas lleva, parking, cargar bateria, navegador, junta de culata y pulir faros entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1973 I (E12) 525i 2.5 MANUAL (146 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 E60 SE 4DR
177 CO2/KM 73 MG/KM
BMW Serie 5 E60 M SPORT 4DR
177 CO2/KM 73 MG/KM
BMW Serie 5 E61 SE TOURING 5DR
186 CO2/KM 227 MG/KM
BMW Serie 5 E61 M SPORT TOURING 5DR
186 CO2/KM 227 MG/KM
BMW Serie 5 E61 SE TOURING 5DR
186 CO2/KM 227 MG/KM
BMW Serie 5 E61 M SPORT TOURING 5DR
186 CO2/KM 227 MG/KM
BMW Serie 5 I E60 SE 4DR
210 CO2/KM 73 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1973 I (E12) 525i 2.5 MANUAL (146 CV) Gasolina

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