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BMW Serie 5 1975 Sedan I (E12) 518 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

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Comercializado hace 50 años
BMW Serie 5 1975 Sedan I (E12) 518 1.8 MANUAL (90 CV)
  • BMW Serie 5 1975 Sedan I (E12) 518 1.8 MANUAL (90 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Tipo de coche por edad

50 años. Es uncoche Clásico.

Consumos

Consumos: 0.41L/100 Km

  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1975 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • RWD Conducción:
  • 1975 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 1975:
  • 90 CV Potencia:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • BMW Marca:
  • 1975 Año de Fabricación:
  • Serie 5 Modelo:
  • 1766 Motor (Cilindrada):
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Sedan Carrocería:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • I (E12) Generación:
7.0 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1975 I (E12) 518 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1975 I (E12) 518 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y disponible en el mercado entre 1975 y 1975, esta carrocería además tiene 50 años. Este vehículo es de tipo Sedan, además tiene 90 CV en el espectacular motor 1766. Esta unidad en concreto es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 5 de tipo "I (E12)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y este coche se compró 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 750.000 km. Es remarcable, que este coche con 50 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: normativa euro, manos libres, catalizador, antinieblas, temperatura, silentblock, cargador, paragolpes, lámparas, bombín y libro de instrucciones entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1975 I (E12) 518 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 5 1975 I (E12) 518 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

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