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BMW Serie 5 1975 Sedan I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

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Comercializado hace 50 años
BMW Serie 5 1975 Sedan I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV)
  • BMW Serie 5 1975 Sedan I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV)
  • BMW

Motor

Tiene un motor 1990

KM deseados para este coche

Menos de 750.000 KM

Año de Fabricación

Se fabricó en 1975

  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • RWD Conducción:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • I (E12) Generación:
  • 1975 Año:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1975 Año fin de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Serie 5 Modelo:
  • 1975 Año de Fabricación:
  • 115 CV Potencia:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Sedan Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 1975:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
9.5 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1975 I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1975 I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y puesto en venta públicamente entre 1975 y 1975, esta carrocería además tiene 50 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, además tiene 115 CV en el motor de 1990. En este caso es el Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 5 de tipo "I (E12)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 750.000 km. Es remarcable, que este coche con 50 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: anticongelante, soluciones, testigos luminosos coche, arrancar, filtro antipartículas, cargador, manos libres, cuentakilometros, calefacción, siniestro y siniestro entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1975 I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1975 I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

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