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BMW Serie 5 1975 Sedan I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

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Comercializado hace 49 años
BMW Serie 5 1975 Sedan I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV)
  • BMW Serie 5 1975 Sedan I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1975. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1975 Año fin de Fabricación:
  • I (E12) Generación:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Sedan Carrocería:
  • 115 CV Potencia:
  • 1975 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 1975:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • RWD Conducción:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1975 Año de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Serie 5 Modelo:
  • BMW Marca:
9.4 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1975 I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1975 I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y distribuido entre el año 1975 y 1975, en cualquier caso, este modelo tiene 49 años. Este tipo de carrocería es Sedan, tiene disponibles 115 CV en un interesante motor 1990. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 5 de tipo "I (E12)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 735.000 km. Este automóvil con 49 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: resetear, ESP, bollos, gomas, testigos luminosos coche, transferencia, concesionario, testigo, luz de posición, valor venal y correa de distribucion entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1975 I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1975 I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

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