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BMW Serie 5 1975 Sedan I (E12) 528 2.8 MANUAL (165 CV) Gasolina

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Comercializado hace 50 años
BMW Serie 5 1975 Sedan I (E12) 528 2.8 MANUAL (165 CV)
  • BMW Serie 5 1975 Sedan I (E12) 528 2.8 MANUAL (165 CV)
  • BMW

Caballos de Potencia

El coche tiene 165 CV

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

  • No Disponible Precio de venta en el 1975:
  • Sedan Carrocería:
  • RWD Conducción:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BMW Marca:
  • 1975 Año de Fabricación:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 165 CV Potencia:
  • Serie 5 Modelo:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • I (E12) Generación:
  • 1975 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1975 Año:
  • 2788 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
8.6 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1975 I (E12) 528 2.8 MANUAL (165 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1975 I (E12) 528 2.8 MANUAL (165 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y distribuido entre el año 1975 y 1975, este modelo de coche tiene concretamente 50 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, cuenta con 165 CV es su magnífico motor 2788. En este caso es el Gasolina con un consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 5 de tipo "I (E12)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 750.000 km. Es remarcable, que este coche con 50 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: euro 1, techo solar, cerradura, control de velocidad, siniestro, extras, cargador, limpieza, euro 5, medidas y parabrisas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1975 I (E12) 528 2.8 MANUAL (165 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 5 1975 I (E12) 528 2.8 MANUAL (165 CV) Gasolina

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