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BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) Restyling 518 2.0 MANUAL (109 CV) Gasolina

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Comercializado hace 49 años
BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) Restyling 518 2.0 MANUAL (109 CV)
  • BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) Restyling 518 2.0 MANUAL (109 CV)
  • BMW

Consumos

Consumos: 0.43L/100 Km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Generación

Pertenece a la generación I (E12) Restyling

  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Serie 5 Modelo:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1976 Año fin de Fabricación:
  • 1976 Año:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 2000 Motor (Cilindrada):
  • I (E12) Restyling Generación:
  • 1976 Año de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1976:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 109 CV Potencia:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Sedan Carrocería:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BMW Marca:
9.0 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 518 2.0 MANUAL (109 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 518 2.0 MANUAL (109 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y sacado al mercado entre 1976 y 1976, este modelo de coche tiene concretamente 49 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, lo acompañan unos 109 CV en su imponente motor 2000. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

Su transmisión es del tipo Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 735.000 km. Hay que tener en cuenta que con 49 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: filtro de la gasolina, alfombrillas, módulo abs, paragolpes, rotura, seguro de coche, gasoil, reparar, de serie, lámparas y tubo de escape entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 518 2.0 MANUAL (109 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 518 2.0 MANUAL (109 CV) Gasolina

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