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BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) Restyling 518 2.0 MANUAL (109 CV) Gasolina

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Comercializado hace 49 años
BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) Restyling 518 2.0 MANUAL (109 CV)
  • BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) Restyling 518 2.0 MANUAL (109 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1976. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • 1976 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Sedan Carrocería:
  • RWD Conducción:
  • Serie 5 Modelo:
  • 1976 Año fin de Fabricación:
  • 1976 Año:
  • 109 CV Potencia:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • BMW Marca:
  • 2000 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 1976:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
9.6 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 518 2.0 MANUAL (109 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 518 2.0 MANUAL (109 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y comercializado entre 1976 y 1976, esta estupenda carrocería tiene 49 años. Este tipo de carrocería es Sedan, tiene en su haber 109 CV disponibles dentro de su motor 2000. En este caso es el Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

Su transmisión es del tipo Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 735.000 km. Además, contando con 49 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: arreglar, luz airbag, tubo de escape, EGR, aire acondicionado, bimasa, manos libres, filtro del polen, control de velocidad, correa de distribucion y filtro de la gasolina entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 518 2.0 MANUAL (109 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 518 2.0 MANUAL (109 CV) Gasolina

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