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BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) Restyling 518 2.0 MANUAL (109 CV) Gasolina

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Comercializado hace 49 años
BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) Restyling 518 2.0 MANUAL (109 CV)
  • BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) Restyling 518 2.0 MANUAL (109 CV)
  • BMW

Motor

Tiene un motor 2000

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Tipo de coche por edad

49 años. Es uncoche Clásico.

  • 2000 Motor (Cilindrada):
  • 1976 Año:
  • Sedan Carrocería:
  • 109 CV Potencia:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • Serie 5 Modelo:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1976 Año de Fabricación:
  • 1976 Año fin de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1976:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • BMW Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
8.3 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 518 2.0 MANUAL (109 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 518 2.0 MANUAL (109 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y expuesto en el mercado entre 1976 y 1976, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 49 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, tiene 109 CV en el espectacular motor 2000. Estamos ante el modelo Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 735.000 km. Debemos tener en cuenta que con 49 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: siniestro, filtro de la gasolina, cierre centralizado, válvula, cuanto cuesta, ESP, se enciende luz, limpiaparabrisas, grillos, temperatura y correa de distribucion entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 518 2.0 MANUAL (109 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 518 2.0 MANUAL (109 CV) Gasolina

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