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BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

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Comercializado hace 50 años
BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (125 CV)
  • BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (125 CV)
  • BMW

KM deseados para este coche

Menos de 750.000 KM

Año de Fabricación

Se fabricó en 1976

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1976. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1976 Año de Fabricación:
  • Sedan Carrocería:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1976 Año fin de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • RWD Conducción:
  • 125 CV Potencia:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • Serie 5 Modelo:
  • BMW Marca:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • 1976 Año:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 1976:
8.0 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y vendido entre el año 1976 y 1976, en cualquier caso, este modelo tiene 50 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, además tiene 125 CV en su increible motor 1990. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 750.000 km. Debemos tener en cuenta que con 50 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: ventanilla, ventanilla, parachoques, euro 2, freno de mano, aire acondicionado, parabrisas, arreglar, velocimetro, tracción y grillos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

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