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BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) 528 2.8 MANUAL (165 CV) Gasolina

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Comercializado hace 50 años
BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) 528 2.8 MANUAL (165 CV)
  • BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) 528 2.8 MANUAL (165 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1976. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Tipo de coche por edad

50 años. Es uncoche Clásico.

  • Sedan Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1976 Año:
  • 2788 Motor (Cilindrada):
  • 1976 Año de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 1976:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • RWD Conducción:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1976 Año fin de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Serie 5 Modelo:
  • I (E12) Generación:
  • 165 CV Potencia:
8.6 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1976 I (E12) 528 2.8 MANUAL (165 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1976 I (E12) 528 2.8 MANUAL (165 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y disponible en el mercado entre 1976 y 1976, este modelo de coche tiene concretamente 50 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, lo acompañan unos 165 CV en un interesante motor 2788. Su motor es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 5 de tipo "I (E12)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 750.000 km. Hay que tener en cuenta que con 50 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: transferencia, chivatos, control de velocidad, que aceite es mejor, junta de culata, reparar, elevalunas eléctrico, cargar bateria, aire acondicionado, centralita y parachoques entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1976 I (E12) 528 2.8 MANUAL (165 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 5 1976 I (E12) 528 2.8 MANUAL (165 CV) Gasolina

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