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BMW Serie 5 1977 Sedan I (E12) Restyling 518 2.0 MANUAL (109 CV) Gasolina

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Comercializado hace 48 años
BMW Serie 5 1977 Sedan I (E12) Restyling 518 2.0 MANUAL (109 CV)
  • BMW Serie 5 1977 Sedan I (E12) Restyling 518 2.0 MANUAL (109 CV)
  • BMW

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Motor

Tiene un motor 2000

  • BMW Marca:
  • RWD Conducción:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Sedan Carrocería:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1977:
  • 109 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Serie 5 Modelo:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1977 Año:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1977 Año fin de Fabricación:
  • 2000 Motor (Cilindrada):
  • 1977 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Gasolina Tipo de Motor:
8.3 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1977 I (E12) Restyling 518 2.0 MANUAL (109 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1977 I (E12) Restyling 518 2.0 MANUAL (109 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y expuesto en el mercado entre 1977 y 1977, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 48 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, lo complementan sus 109 CV es su magnífico motor 2000. En este caso es el Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 720.000 km. Hay que tener en cuenta que con 48 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: wifi, cambiar una rueda, pulir faros, aparcar, neumáticos, revisión, turbo, cambiar una rueda, calefacción, correa de distribucion y bluetooth entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1977 I (E12) Restyling 518 2.0 MANUAL (109 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1977 I (E12) Restyling 518 2.0 MANUAL (109 CV) Gasolina

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