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BMW Serie 5 1977 Sedan I (E12) Restyling 518 2.0 MANUAL (109 CV) Gasolina

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Comercializado hace 48 años
BMW Serie 5 1977 Sedan I (E12) Restyling 518 2.0 MANUAL (109 CV)
  • BMW Serie 5 1977 Sedan I (E12) Restyling 518 2.0 MANUAL (109 CV)
  • BMW

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 109 CV Potencia:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 2000 Motor (Cilindrada):
  • 1977 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1977 Año:
  • RWD Conducción:
  • BMW Marca:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1977:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Sedan Carrocería:
  • 1977 Año fin de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Serie 5 Modelo:
7.9 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1977 I (E12) Restyling 518 2.0 MANUAL (109 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1977 I (E12) Restyling 518 2.0 MANUAL (109 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y puesto a la venta entre 1977 y 1977, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 48 años. Su carrocería es de tipo Sedan, tiene disponibles 109 CV disponibles dentro de su motor 2000. Este automóvil es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 720.000 km. Por otro lado, con 48 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: silentblock, filtro del aire, fallos, fallos, bateria, molduras, ventanilla, arrancar, taloneras, filtro del polen y avería motor entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1977 I (E12) Restyling 518 2.0 MANUAL (109 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1977 I (E12) Restyling 518 2.0 MANUAL (109 CV) Gasolina

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