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BMW Serie 5 1977 Sedan I (E12) Restyling 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

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Comercializado hace 49 años
BMW Serie 5 1977 Sedan I (E12) Restyling 520 2.0 MANUAL (115 CV)
  • BMW Serie 5 1977 Sedan I (E12) Restyling 520 2.0 MANUAL (115 CV)
  • BMW

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Año de Fabricación

Se fabricó en 1977

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BMW Marca:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1977 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1977:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1977 Año de Fabricación:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1977 Año:
  • 115 CV Potencia:
  • RWD Conducción:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Serie 5 Modelo:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • Sedan Carrocería:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • I (E12) Restyling Generación:
9.9 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1977 I (E12) Restyling 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1977 I (E12) Restyling 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y disponible para su comercialización entre 1977 y 1977, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 49 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, tiene en su haber 115 CV en un motor 1990. Esta variante del modelo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 735.000 km. Hay que remarcar que con 49 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cerradura, reparar, extras, testigo fallo motor, llave, fusibles, gomas, velocimetro, avería motor, luces y reparar entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1977 I (E12) Restyling 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1977 I (E12) Restyling 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

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