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BMW Serie 5 1977 Sedan I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

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Comercializado hace 49 años
BMW Serie 5 1977 Sedan I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (125 CV)
  • BMW Serie 5 1977 Sedan I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (125 CV)
  • BMW

Motor

Tiene un motor 1990

Tipo de coche por edad

49 años. Es uncoche Clásico.

Año de Fabricación

Se fabricó en 1977

  • I (E12) Restyling Generación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1977 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1977 Año de Fabricación:
  • 1977 Año fin de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 125 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 1977:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BMW Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Serie 5 Modelo:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
  • Sedan Carrocería:
8.1 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1977 I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1977 I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y disponible en el mercado entre 1977 y 1977, en cualquier caso, este modelo tiene 49 años. Este vehículo es de tipo Sedan, tiene 125 CV en un interesante motor 1990. Este vehículo es Gasolina con un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y fue comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 735.000 km. Es importante resaltar que con 49 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: parachoques, rueda de repuesto, levas, ralentí, reparar, rueda de repuesto, fap, limpiaparabrisas, manos libres, distribución y concesionario entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1977 I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1977 I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

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