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BMW Serie 5 1978 Sedan I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

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Comercializado hace 47 años
BMW Serie 5 1978 Sedan I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV)
  • BMW Serie 5 1978 Sedan I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV)
  • BMW

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Consumos

Consumos: 0.43L/100 Km

  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 122 CV Potencia:
  • 1978 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1978 Año de Fabricación:
  • Serie 5 Modelo:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • BMW Marca:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Sedan Carrocería:
  • No Disponible Precio de venta en el 1978:
  • 1978 Año:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • RWD Conducción:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
8.8 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1978 I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1978 I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y disponible en el mercado entre 1978 y 1978, es importante resaltar que este coche tiene 47 años. Este coche está clasificado como Sedan, tiene disponibles 122 CV en el motor de 1990. Su motor es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 705.000 km. Por otro lado, con 47 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: palier, testigo fallo motor, inyectores, aparcamiento, cuanto vale el seguro, luz airbag, capó, robado, palomillas, valor venal y inyectores entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1978 I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1978 I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

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