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BMW Serie 5 1979 Sedan I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

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Comercializado hace 47 años
BMW Serie 5 1979 Sedan I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV)
  • BMW Serie 5 1979 Sedan I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV)
  • BMW

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • BMW Marca:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 122 CV Potencia:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • RWD Conducción:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • Serie 5 Modelo:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1979 Año fin de Fabricación:
  • 1979 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1979:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1979 Año:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Sedan Carrocería:
7.2 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1979 I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1979 I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y disponible para su comercialización entre 1979 y 1979, esta carrocería además tiene 47 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, tiene en su haber 122 CV en su increible motor 1990. Esta variante del modelo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 705.000 km. Debemos tener en cuenta que con 47 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: wifi, intermitente, dimensiones, medidas, plafón, reparar, que aceite es mejor, dimensiones, luz airbag, quitar rayón y impuesto de circulación entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1979 I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1979 I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

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