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BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

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Comercializado hace 44 años
BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (102 CV)
  • BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (102 CV)
  • BMW

Consumos

Consumos: 0.41L/100 Km

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1800 Motor (Cilindrada):
  • Serie 5 Modelo:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1980 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1980 Año fin de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 1980:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • RWD Conducción:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 102 CV Potencia:
  • 1980 Año:
  • Sedan Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
7.0 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y expuesto en el mercado entre 1980 y 1980, este modelo en concreto tiene 44 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, tiene los 102 CV en su increible motor 1800. Es el modelo de BMW Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 660.000 km. Este automóvil con 44 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: rueda de repuesto, rueda de repuesto, abs, pastillas de freno, cuantos km dura, euro 1, cargador, sensores, mando a distancia, rodamientos y cenicero entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

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