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BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 528i 2.8 MANUAL (184 CV) Gasolina

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Comercializado hace 45 años
BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 528i 2.8 MANUAL (184 CV)
  • BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 528i 2.8 MANUAL (184 CV)
  • BMW

Generación

Pertenece a la generación I (E12) Restyling

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1980. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

  • BMW Marca:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Serie 5 Modelo:
  • Sedan Carrocería:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2788 Motor (Cilindrada):
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1980 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1980 Año de Fabricación:
  • 184 CV Potencia:
  • 1980 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 1980:
  • I (E12) Restyling Generación:
8.0 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 528i 2.8 MANUAL (184 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 528i 2.8 MANUAL (184 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y disponible para su comercialización entre 1980 y 1980, esta carrocería además tiene 45 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, tiene 184 CV en un interesante motor 2788. Estamos ante el modelo Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 675.000 km. Hay que tener en cuenta que con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: fallos, anticongelante, plafón, módulo abs, correas, arreglar, temperatura, taloneras, luz airbag, parabrisas y reparar entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 528i 2.8 MANUAL (184 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 528i 2.8 MANUAL (184 CV) Gasolina

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