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BMW Serie 5 1981 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

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Comercializado hace 45 años
BMW Serie 5 1981 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (102 CV)
  • BMW Serie 5 1981 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (102 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación I (E12) Restyling

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 102 CV Potencia:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 1981:
  • 1981 Año de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1981 Año fin de Fabricación:
  • Serie 5 Modelo:
  • 1800 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • BMW Marca:
  • RWD Conducción:
  • 1981 Año:
  • Sedan Carrocería:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
7.9 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1981 I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1981 I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y disponible en el mercado entre 1981 y 1981, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 45 años. Este coche está clasificado como Sedan, tiene disponibles 102 CV disponibles dentro de su motor 1800. Esta variante del modelo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 675.000 km. Hay que remarcar que con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: control de velocidad, embrague, filtro del polen, plafón, filtro del polen, junta de culata, extras, motor de arranque, bimasa, cambiar una rueda y piezas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1981 I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 5 1981 I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

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