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BMW Serie 5 1981 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

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Comercializado hace 45 años
BMW Serie 5 1981 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (102 CV)
  • BMW Serie 5 1981 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (102 CV)
  • BMW

Generación

Pertenece a la generación I (E12) Restyling

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Tipo de coche por edad

45 años. Es uncoche Clásico.

  • BMW Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Serie 5 Modelo:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1981 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 1981:
  • Sedan Carrocería:
  • RWD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1981 Año fin de Fabricación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1981 Año de Fabricación:
  • 1800 Motor (Cilindrada):
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 102 CV Potencia:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
7.9 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1981 I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1981 I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y disponible para su comercialización entre 1981 y 1981, es importante resaltar que este coche tiene 45 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, tiene disponibles 102 CV en el motor de 1800. Esta variante del modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

Este modelo es del tipo Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 675.000 km. Este automóvil con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cremallera de dirección, rueda de repuesto, isofix, alerón, guardapolvos, embrague, luz de cruce, llave, sensores, que aceite lleva y cilindros entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1981 I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 5 1981 I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

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