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BMW Serie 5 1981 Sedan I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

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Comercializado hace 45 años
BMW Serie 5 1981 Sedan I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV)
  • BMW Serie 5 1981 Sedan I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV)
  • BMW

Generación

Pertenece a la generación I (E12) Restyling

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1981. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Tipo de coche por edad

45 años. Es uncoche Clásico.

  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 122 CV Potencia:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • 1981 Año:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Sedan Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1981 Año fin de Fabricación:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • BMW Marca:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1981 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1981:
  • Serie 5 Modelo:
  • RWD Conducción:
8.4 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1981 I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1981 I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y expuesto en el mercado entre 1981 y 1981, este modelo de coche tiene concretamente 45 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, dispone de 122 CV en un motor 1990. Es el modelo de BMW Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 675.000 km. Hay que tener en cuenta que con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: pinchazo, euro 3, filtro del polen, pierde líquido, reparar, cuanto mide, codificar llave, inmovilizador, repuestos, parabrisas y luz de cruce entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1981 I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1981 I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

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