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BMW Serie 5 1981 Sedan I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

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Comercializado hace 44 años
BMW Serie 5 1981 Sedan I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV)
  • BMW Serie 5 1981 Sedan I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV)
  • BMW

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Generación

Pertenece a la generación I (E12) Restyling

  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1981 Año de Fabricación:
  • 122 CV Potencia:
  • 1981 Año:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1981 Año fin de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1981:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BMW Marca:
  • RWD Conducción:
  • Serie 5 Modelo:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • Sedan Carrocería:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
9.4 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1981 I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1981 I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y comercializado entre 1981 y 1981, esta carrocería además tiene 44 años. Este vehículo es de tipo Sedan, tiene 122 CV en el espectacular motor 1990. En este caso es el Gasolina con un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de su salida al mercado comercial en 1981. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 660.000 km. Hay que remarcar que con 44 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: transferencia, parabrisas, que neumaticos lleva, reparar, ventanilla, control de velocidad, euro 3, suena raro, revisión, revisión y gps entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1981 I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1981 I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

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