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BMW Serie 5 1981 Sedan I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

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Comercializado hace 44 años
BMW Serie 5 1981 Sedan I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV)
  • BMW Serie 5 1981 Sedan I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV)
  • BMW

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Generación

Pertenece a la generación I (E12) Restyling

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1981 Año de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • 1981 Año:
  • Serie 5 Modelo:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • Sedan Carrocería:
  • No Disponible Precio de venta en el 1981:
  • 1981 Año fin de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 122 CV Potencia:
  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BMW Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
8.9 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1981 I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1981 I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y comercializado entre 1981 y 1981, además esta gama cuenta con 44 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, tiene 122 CV en el motor de 1990. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 660.000 km. Es remarcable, que este coche con 44 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: sensores, maletero, pierde potencia, cambiar una rueda, centralita, lámparas, intermitente, bateria, techo solar, dimensiones y rueda de repuesto entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1981 I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1981 I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

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