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BMW Serie 5 1981 Sedan I (E12) Restyling 525i 2.5 MANUAL (150 CV) Gasolina

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Comercializado hace 44 años
BMW Serie 5 1981 Sedan I (E12) Restyling 525i 2.5 MANUAL (150 CV)
  • BMW Serie 5 1981 Sedan I (E12) Restyling 525i 2.5 MANUAL (150 CV)
  • BMW

Caballos de Potencia

El coche tiene 150 CV

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Consumos

Consumos: 0.48L/100 Km

  • 1981 Año de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1981 Año fin de Fabricación:
  • 1981 Año:
  • 2494 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 1981:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Serie 5 Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Sedan Carrocería:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 150 CV Potencia:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • RWD Conducción:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BMW Marca:
  • 0.48 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
9.9 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1981 I (E12) Restyling 525i 2.5 MANUAL (150 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1981 I (E12) Restyling 525i 2.5 MANUAL (150 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y distribuido entre el año 1981 y 1981, además esta gama cuenta con 44 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, tiene disponibles 150 CV en su increible motor 2494. En este caso es el Gasolina con un consumo estimado de 0.48 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y fue comprado 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 660.000 km. Este automóvil con 44 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: bombín, luz de cruce, no arranca, silentblock, pastillas de freno, temperatura, capó, alerón, vibraciones, bollos y rótulas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1981 I (E12) Restyling 525i 2.5 MANUAL (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 E60 SE 4DR
177 CO2/KM 73 MG/KM
BMW Serie 5 E60 M SPORT 4DR
177 CO2/KM 73 MG/KM
BMW Serie 5 E61 SE TOURING 5DR
186 CO2/KM 227 MG/KM
BMW Serie 5 E61 M SPORT TOURING 5DR
186 CO2/KM 227 MG/KM
BMW Serie 5 E61 SE TOURING 5DR
186 CO2/KM 227 MG/KM
BMW Serie 5 E61 M SPORT TOURING 5DR
186 CO2/KM 227 MG/KM
BMW Serie 5 I E60 SE 4DR
210 CO2/KM 73 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1981 I (E12) Restyling 525i 2.5 MANUAL (150 CV) Gasolina

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