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BMW Serie 5 1981 Sedan II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

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Comercializado hace 45 años
BMW Serie 5 1981 Sedan II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV)
  • BMW Serie 5 1981 Sedan II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Caballos de Potencia

El coche tiene 125 CV

  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Serie 5 Modelo:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • II (E28) Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1981:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Sedan Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BMW Marca:
  • 125 CV Potencia:
  • 1981 Año de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • RWD Conducción:
  • 1981 Año fin de Fabricación:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • 1981 Año:
  • Gasolina Tipo de Motor:
9.1 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1981 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1981 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y distribuido entre el año 1981 y 1981, este magnífico modelo tiene 45 años. Su carrocería es de tipo Sedan, además tiene 125 CV en un interesante motor 1990. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 5 de tipo "II (E28)".

El sistema de transmisión es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 675.000 km. Además, contando con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: ESP, luz de posición, que aceite lleva, alternador, lámparas, wifi, como tasar el coche, freno de mano, reparar, pierde líquido y caudalímetro entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1981 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1981 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

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