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BMW Serie 5 1981 Sedan II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

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Comercializado hace 44 años
BMW Serie 5 1981 Sedan II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV)
  • BMW Serie 5 1981 Sedan II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV)
  • BMW

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Generación

Pertenece a la generación II (E28)

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

  • 1 años Periodo de ventas:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Sedan Carrocería:
  • BMW Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1981 Año fin de Fabricación:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • RWD Conducción:
  • 1981 Año:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1981 Año de Fabricación:
  • 125 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 1981:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • II (E28) Generación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Serie 5 Modelo:
7.2 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1981 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1981 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y puesto en el mercado entre 1981 y 1981, por otro lado, este vehículo tiene 44 años. Su carrocería es de tipo Sedan, por si fuera poco, tiene sus 125 CV es su magnífico motor 1990. Es el modelo de BMW Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 5 de tipo "II (E28)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 660.000 km. Hay que tener en cuenta que con 44 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: arrancar, impuesto de circulación, mando a distancia, mando a distancia, antinieblas, válvula, que ruedas lleva, embrague, centralita, fuga de aceite y euro 5 entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1981 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1981 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

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