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BMW Serie 5 1981 Sedan II (E28) 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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Comercializado hace 44 años
BMW Serie 5 1981 Sedan II (E28) 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW Serie 5 1981 Sedan II (E28) 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1981. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1981 Año fin de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • RWD Conducción:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1981 Año:
  • Serie 5 Modelo:
  • Sedan Carrocería:
  • II (E28) Generación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 184 CV Potencia:
  • 2788 Motor (Cilindrada):
  • BMW Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1981 Año de Fabricación:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1981:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
9.5 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1981 II (E28) 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1981 II (E28) 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y expuesto en el mercado entre 1981 y 1981, además esta gama cuenta con 44 años. Este tipo de carrocería es Sedan, dispone de 184 CV disponibles dentro de su motor 2788. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 5 de tipo "II (E28)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 660.000 km. Además, contando con 44 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: luz de posición, pinzas, se enciende luz, control de velocidad, filtro del aire, gps, sensores, gomas, elevalunas eléctrico, frenos y libro de instrucciones entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1981 II (E28) 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 5 1981 II (E28) 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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