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BMW Serie 5 1982 Sedan II (E28) 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

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Comercializado hace 44 años
BMW Serie 5 1982 Sedan II (E28) 518 1.8 MANUAL (102 CV)
  • BMW Serie 5 1982 Sedan II (E28) 518 1.8 MANUAL (102 CV)
  • BMW

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1982. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1982 Año:
  • II (E28) Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1982:
  • 1982 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Serie 5 Modelo:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 102 CV Potencia:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1982 Año fin de Fabricación:
  • Sedan Carrocería:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • BMW Marca:
  • 1800 Motor (Cilindrada):
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
8.0 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1982 II (E28) 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1982 II (E28) 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y vendido entre el año 1982 y 1982, esta carrocería además tiene 44 años. Su carrocería es de tipo Sedan, tiene en su haber 102 CV en su gran motor 1800. Esta variante del modelo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 5 de tipo "II (E28)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 660.000 km. Es importante resaltar que con 44 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: palomillas, reprogramar, amperios batería, siniestro, navegador, vibraciones, tacos del motor, arreglar, que ruedas lleva, filtro del polen y revisión entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1982 II (E28) 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 5 1982 II (E28) 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

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