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BMW Serie 5 1982 Sedan II (E28) 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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Comercializado hace 44 años
BMW Serie 5 1982 Sedan II (E28) 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW Serie 5 1982 Sedan II (E28) 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW

KM deseados para este coche

Menos de 660.000 KM

Motor

Tiene un motor 2788

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • 184 CV Potencia:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Sedan Carrocería:
  • RWD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2788 Motor (Cilindrada):
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1982 Año fin de Fabricación:
  • 1982 Año de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • II (E28) Generación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Serie 5 Modelo:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1982 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 1982:
9.0 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1982 II (E28) 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1982 II (E28) 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y distribuido entre el año 1982 y 1982, además esta gama cuenta con 44 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, además tiene 184 CV en su increible motor 2788. Esta unidad en concreto es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 5 de tipo "II (E28)".

Este modelo es del tipo Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 660.000 km. Debemos tener en cuenta que con 44 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: reprogramar, arrancar, bollos, bollos, asientos, navegador, cambiar una rueda, aire acondicionado, parabrisas, euro 2 y neumáticos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1982 II (E28) 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 5 1982 II (E28) 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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