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BMW Serie 5 1983 Sedan II (E28) 525E 2.7 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

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Comercializado hace 42 años
BMW Serie 5 1983 Sedan II (E28) 525E 2.7 AUTOMATICO (125 CV)
  • BMW Serie 5 1983 Sedan II (E28) 525E 2.7 AUTOMATICO (125 CV)
  • BMW

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Tipo de coche por edad

42 años. Es uncoche Clásico.

  • 0.5 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1983 Año de Fabricación:
  • II (E28) Generación:
  • 1983 Año:
  • BMW Marca:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2693 Motor (Cilindrada):
  • Sedan Carrocería:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Serie 5 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 1983:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • RWD Conducción:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 125 CV Potencia:
  • 1983 Año fin de Fabricación:
9.6 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1983 II (E28) 525E 2.7 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1983 II (E28) 525E 2.7 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y sacado al mercado entre 1983 y 1983, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 42 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, tiene en su haber 125 CV en el espectacular motor 2693. Esta variante del modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.5 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 5 de tipo "II (E28)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 630.000 km. Además, contando con 42 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: wifi, filtro antipartículas, gasoil, led, paragolpes, temperatura, calefacción, motor de arranque, que neumaticos lleva, inyectores y bateria entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1983 II (E28) 525E 2.7 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 5 1983 II (E28) 525E 2.7 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

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