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BMW Serie 5 1983 Sedan II (E28) 525E 2.7 MANUAL (122 CV) Gasolina

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Comercializado hace 43 años
BMW Serie 5 1983 Sedan II (E28) 525E 2.7 MANUAL (122 CV)
  • BMW Serie 5 1983 Sedan II (E28) 525E 2.7 MANUAL (122 CV)
  • BMW

Generación

Pertenece a la generación II (E28)

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • 0.5 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1983 Año de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • BMW Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • II (E28) Generación:
  • 122 CV Potencia:
  • 2693 Motor (Cilindrada):
  • 1983 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 1983:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1983 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Serie 5 Modelo:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Sedan Carrocería:
8.3 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1983 II (E28) 525E 2.7 MANUAL (122 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1983 II (E28) 525E 2.7 MANUAL (122 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y puesto a la venta entre 1983 y 1983, es importante resaltar que este coche tiene 43 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, lo complementan sus 122 CV disponibles dentro de su motor 2693. Esta unidad en concreto es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.5 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 5 de tipo "II (E28)".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 645.000 km. Este automóvil con 43 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: filtro del aire, testigo fallo motor, golpe, parking, suspensión roscada, salpicadero, filtro de la gasolina, cenicero, pinzas, alarma y abs entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1983 II (E28) 525E 2.7 MANUAL (122 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 5 1983 II (E28) 525E 2.7 MANUAL (122 CV) Gasolina

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