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BMW Serie 5 1983 Sedan II (E28) 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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Comercializado hace 41 años
BMW Serie 5 1983 Sedan II (E28) 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW Serie 5 1983 Sedan II (E28) 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Consumos

Consumos: 0.52L/100 Km

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1983. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • No Disponible Precio de venta en el 1983:
  • 2788 Motor (Cilindrada):
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • RWD Conducción:
  • Serie 5 Modelo:
  • BMW Marca:
  • 184 CV Potencia:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1983 Año fin de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1983 Año:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1983 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • II (E28) Generación:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Sedan Carrocería:
9.8 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1983 II (E28) 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1983 II (E28) 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y vendido entre el año 1983 y 1983, además esta gama cuenta con 41 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, lo acompañan unos 184 CV disponibles dentro de su motor 2788. Su motor es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 5 de tipo "II (E28)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 615.000 km. Es importante resaltar que con 41 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: led, vamos, casa oficial, calefacción, cremallera de dirección, llantas, como tasar el coche, concesionario, cilindros, chivatos y chivatos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1983 II (E28) 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 5 1983 II (E28) 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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