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BMW Serie 5 1984 Sedan II (E28) 518 1.8 MANUAL (105 CV) Gasolina

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Comercializado hace 41 años
BMW Serie 5 1984 Sedan II (E28) 518 1.8 MANUAL (105 CV)
  • BMW Serie 5 1984 Sedan II (E28) 518 1.8 MANUAL (105 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

  • RWD Conducción:
  • 1984 Año de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • II (E28) Generación:
  • Sedan Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 1984:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1984 Año fin de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1766 Motor (Cilindrada):
  • 1984 Año:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Serie 5 Modelo:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 105 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
7.4 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1984 II (E28) 518 1.8 MANUAL (105 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1984 II (E28) 518 1.8 MANUAL (105 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y distribuido entre el año 1984 y 1984, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 41 años. Este vehículo es de tipo Sedan, dispone de 105 CV en el espectacular motor 1766. Esta unidad en concreto es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 5 de tipo "II (E28)".

Su transmisión es del tipo Manual. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 615.000 km. Por otro lado, con 41 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: que problemas da, ESP, siniestro, mando a distancia, taloneras, limpieza, filtro de la gasolina, mando a distancia, extras, pinchazo y concesionario entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1984 II (E28) 518 1.8 MANUAL (105 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 5 1984 II (E28) 518 1.8 MANUAL (105 CV) Gasolina

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