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BMW Serie 5 1984 Sedan II (E28) 518 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

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Comercializado hace 41 años
BMW Serie 5 1984 Sedan II (E28) 518 1.8 MANUAL (90 CV)
  • BMW Serie 5 1984 Sedan II (E28) 518 1.8 MANUAL (90 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1984. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Generación

Pertenece a la generación II (E28)

Consumos

Consumos: 0.41L/100 Km

  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1984:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • RWD Conducción:
  • BMW Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • II (E28) Generación:
  • 1800 Motor (Cilindrada):
  • 90 CV Potencia:
  • 1984 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1984 Año de Fabricación:
  • Sedan Carrocería:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Serie 5 Modelo:
  • 1984 Año:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
7.8 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1984 II (E28) 518 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1984 II (E28) 518 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y distribuido entre el año 1984 y 1984, este magnífico modelo tiene 41 años. Este tipo de carrocería es Sedan, lo acompañan unos 90 CV en un motor 1800. Este vehículo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 5 de tipo "II (E28)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 615.000 km. Es remarcable, que este coche con 41 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: tubo de escape, repuestos, juntas, golpe, cilindros, parabrisas, rueda de repuesto, temperatura, reprogramar, siniestro y arreglar entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1984 II (E28) 518 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 5 1984 II (E28) 518 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

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