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BMW Serie 5 1984 Sedan II (E28) 525i 2.5 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

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Comercializado hace 42 años
BMW Serie 5 1984 Sedan II (E28) 525i 2.5 AUTOMATICO (150 CV)
  • BMW Serie 5 1984 Sedan II (E28) 525i 2.5 AUTOMATICO (150 CV)
  • BMW

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Año de Fabricación

Se fabricó en 1984

Motor

Tiene un motor 2494

  • 1984 Año de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 150 CV Potencia:
  • 1984 Año:
  • Sedan Carrocería:
  • 2494 Motor (Cilindrada):
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BMW Marca:
  • II (E28) Generación:
  • RWD Conducción:
  • Serie 5 Modelo:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0.48 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 1984:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1984 Año fin de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
8.7 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1984 II (E28) 525i 2.5 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1984 II (E28) 525i 2.5 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y puesto en venta públicamente entre 1984 y 1984, además esta gama cuenta con 42 años. Este coche está clasificado como Sedan, tiene los 150 CV en su increible motor 2494. En este caso es el Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.48 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 5 de tipo "II (E28)".

Su transmisión es del tipo Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 630.000 km. Hay que tener en cuenta que con 42 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: sensores, averia, correa de distribucion, paragolpes, mando a distancia, asientos, suena raro, medidas, euro 3, levas y grillos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1984 II (E28) 525i 2.5 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 E60 SE 4DR AUTO
181 CO2/KM 60 MG/KM
BMW Serie 5 E60 M SPORT 4DR AUTO
181 CO2/KM 60 MG/KM
BMW Serie 5 E60 SE 4DR AUTO
181 CO2/KM 60 MG/KM
BMW Serie 5 E60 M SPORT 4DR AUTO
181 CO2/KM 60 MG/KM
BMW Serie 5 E61 SE TOURING 5DR AUTO
186 CO2/KM 60 MG/KM
BMW Serie 5 E61 M SPORT TOURING 5DR AUTO
186 CO2/KM 60 MG/KM
BMW Serie 5 E61 SE TOURING 5DR AUTO
186 CO2/KM 60 MG/KM
BMW Serie 5 E61 M SPORT TOURING 5DR AUTO
186 CO2/KM 60 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1984 II (E28) 525i 2.5 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

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