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BMW Serie 5 1985 Sedan II (E28) 525E 2.7 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

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Comercializado hace 41 años
BMW Serie 5 1985 Sedan II (E28) 525E 2.7 AUTOMATICO (125 CV)
  • BMW Serie 5 1985 Sedan II (E28) 525E 2.7 AUTOMATICO (125 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Consumos

Consumos: 0.5L/100 Km

KM deseados para este coche

Menos de 615.000 KM

  • RWD Conducción:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 125 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 1985:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1985 Año fin de Fabricación:
  • Serie 5 Modelo:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • II (E28) Generación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0.5 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1985 Año de Fabricación:
  • 2693 Motor (Cilindrada):
  • BMW Marca:
  • Sedan Carrocería:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1985 Año:
7.7 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1985 II (E28) 525E 2.7 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1985 II (E28) 525E 2.7 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y puesto en el mercado entre 1985 y 1985, es importante resaltar que este coche tiene 41 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, además tiene 125 CV es su magnífico motor 2693. Es el modelo de BMW Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.5 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 5 de tipo "II (E28)".

Este modelo es del tipo Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 615.000 km. Debemos tener en cuenta que con 41 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: marcha atras, libro de instrucciones, rotura, cremallera de dirección, euro 4, no arranca, capó, guardapolvos, averia, pierde potencia y robado entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1985 II (E28) 525E 2.7 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 5 1985 II (E28) 525E 2.7 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

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