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BMW Serie 5 1985 Sedan II (E28) 525i 2.5 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

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Comercializado hace 40 años
BMW Serie 5 1985 Sedan II (E28) 525i 2.5 AUTOMATICO (150 CV)
  • BMW Serie 5 1985 Sedan II (E28) 525i 2.5 AUTOMATICO (150 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1985. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Consumos

Consumos: 0.48L/100 Km

Año de Fabricación

Se fabricó en 1985

  • 1985 Año:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 2494 Motor (Cilindrada):
  • 1985 Año de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Serie 5 Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1985 Año fin de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 150 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.48 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BMW Marca:
  • II (E28) Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1985:
  • Sedan Carrocería:
9.3 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1985 II (E28) 525i 2.5 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1985 II (E28) 525i 2.5 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y distribuido entre el año 1985 y 1985, esta estupenda carrocería tiene 40 años. Su carrocería es de tipo Sedan, tiene en su haber 150 CV en el motor de 2494. Su motor es Gasolina con un consumo estimado de 0.48 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 5 de tipo "II (E28)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 600.000 km. Debemos tener en cuenta que con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: sensores, centralita, salpicadero, avería motor, levas, pinchazo, vibraciones, aparcamiento, bollos, tacos del motor y pastillas de freno entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1985 II (E28) 525i 2.5 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 E60 SE 4DR AUTO
181 CO2/KM 60 MG/KM
BMW Serie 5 E60 M SPORT 4DR AUTO
181 CO2/KM 60 MG/KM
BMW Serie 5 E60 SE 4DR AUTO
181 CO2/KM 60 MG/KM
BMW Serie 5 E60 M SPORT 4DR AUTO
181 CO2/KM 60 MG/KM
BMW Serie 5 E61 SE TOURING 5DR AUTO
186 CO2/KM 60 MG/KM
BMW Serie 5 E61 M SPORT TOURING 5DR AUTO
186 CO2/KM 60 MG/KM
BMW Serie 5 E61 SE TOURING 5DR AUTO
186 CO2/KM 60 MG/KM
BMW Serie 5 E61 M SPORT TOURING 5DR AUTO
186 CO2/KM 60 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1985 II (E28) 525i 2.5 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

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