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BMW Serie 5 1985 Sedan II (E28) 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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Comercializado hace 41 años
BMW Serie 5 1985 Sedan II (E28) 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW Serie 5 1985 Sedan II (E28) 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW

Generación

Pertenece a la generación II (E28)

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • 2788 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BMW Marca:
  • 1985 Año:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1985 Año fin de Fabricación:
  • 184 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 1985:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • II (E28) Generación:
  • Serie 5 Modelo:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • RWD Conducción:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1985 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Sedan Carrocería:
8.3 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1985 II (E28) 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1985 II (E28) 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y distribuido entre el año 1985 y 1985, por otro lado, este vehículo tiene 41 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, además tiene 184 CV en el espectacular motor 2788. Este automóvil es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 5 de tipo "II (E28)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 615.000 km. Hay que tener en cuenta que con 41 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: amortiguadores, reprogramar, fusibles, pantalla táctil, que neumaticos lleva, pinchazo, cierre centralizado, caudalímetro, avería motor, ruedas y cierre centralizado entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1985 II (E28) 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 5 1985 II (E28) 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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