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BMW Serie 5 1986 Sedan II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

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Comercializado hace 39 años
BMW Serie 5 1986 Sedan II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV)
  • BMW Serie 5 1986 Sedan II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV)
  • BMW

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Consumos

Consumos: 0.43L/100 Km

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • Serie 5 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 1986:
  • 125 CV Potencia:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • II (E28) Generación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Sedan Carrocería:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1986 Año:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BMW Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • RWD Conducción:
  • 1986 Año fin de Fabricación:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • 1986 Año de Fabricación:
9.9 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1986 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1986 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y disponible para su comercialización entre 1986 y 1986, en cualquier caso, este modelo tiene 39 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, lo complementan sus 125 CV es su magnífico motor 1990. En esta ocasión, el modelo es Gasolina con un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 5 de tipo "II (E28)".

Este modelo es del tipo Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 585.000 km. Además, contando con 39 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: testigo fallo motor, tacos del motor, chivatos, filtro del aceite, distribución, faros xenon, aparcamiento, no arranca, ESP, casa oficial y gomas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1986 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1986 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

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