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BMW Serie 5 1986 Sedan II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

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Comercializado hace 40 años
BMW Serie 5 1986 Sedan II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV)
  • BMW Serie 5 1986 Sedan II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV)
  • BMW

Consumos

Consumos: 0.43L/100 Km

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1986. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • 1986 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • II (E28) Generación:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • BMW Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 1986:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Sedan Carrocería:
  • 1986 Año:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Serie 5 Modelo:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1986 Año de Fabricación:
  • 125 CV Potencia:
  • RWD Conducción:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 5 Plazas/ Asientos:
9.4 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1986 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1986 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y expuesto en el mercado entre 1986 y 1986, este magnífico modelo tiene 40 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, tiene en su haber 125 CV en su gran motor 1990. Este automóvil es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 5 de tipo "II (E28)".

Este modelo es del tipo Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 600.000 km. Hay que remarcar que con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: ruido, euro 3, casa oficial, paragolpes, filtro del polen, navegador, pierde potencia, el coche da tirones, junta de culata, faros xenon y rueda de repuesto entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1986 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1986 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

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