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BMW Serie 5 1986 Sedan II (E28) 520i 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina

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Comercializado hace 39 años
BMW Serie 5 1986 Sedan II (E28) 520i 2.0 MANUAL (129 CV)
  • BMW Serie 5 1986 Sedan II (E28) 520i 2.0 MANUAL (129 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1986. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Año de Fabricación

Se fabricó en 1986

  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 129 CV Potencia:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 1986:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1986 Año:
  • BMW Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • II (E28) Generación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • RWD Conducción:
  • 1986 Año fin de Fabricación:
  • 1986 Año de Fabricación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Sedan Carrocería:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Serie 5 Modelo:
7.3 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1986 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1986 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y expuesto en el mercado entre 1986 y 1986, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 39 años. Su carrocería es de tipo Sedan, lo acompañan unos 129 CV en su increible motor 1991. Este automóvil es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 5 de tipo "II (E28)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 585.000 km. Por otro lado, con 39 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: fuga de aceite, turbo, bluetooth, llantas, sensores, juntas, fallos comunes, bateria, cuanto mide, parabrisas y aire acondicionado entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1986 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1986 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina

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