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BMW Serie 5 1986 Sedan II (E28) 520i 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina

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Comercializado hace 39 años
BMW Serie 5 1986 Sedan II (E28) 520i 2.0 MANUAL (129 CV)
  • BMW Serie 5 1986 Sedan II (E28) 520i 2.0 MANUAL (129 CV)
  • BMW

Combustible

Es un vehículo Gasolina

KM deseados para este coche

Menos de 585.000 KM

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1986. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 1986:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1986 Año fin de Fabricación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • II (E28) Generación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BMW Marca:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1986 Año de Fabricación:
  • Sedan Carrocería:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • 129 CV Potencia:
  • 1986 Año:
  • RWD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Serie 5 Modelo:
8.2 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1986 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1986 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y puesto en venta públicamente entre 1986 y 1986, por otro lado, este vehículo tiene 39 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, dispone de 129 CV en su increible motor 1991. Su motor es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 5 de tipo "II (E28)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 1986. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 585.000 km. Debemos tener en cuenta que con 39 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: guardapolvos, fap, averia, bombilla, maletero, bollos, parachoques, cierre centralizado, inyectores, ralentí y navegador entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1986 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1986 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina

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