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BMW Serie 5 1986 Sedan II (E28) 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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Comercializado hace 40 años
BMW Serie 5 1986 Sedan II (E28) 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW Serie 5 1986 Sedan II (E28) 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW

KM deseados para este coche

Menos de 600.000 KM

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1986. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1986 Año:
  • Serie 5 Modelo:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1986 Año fin de Fabricación:
  • Sedan Carrocería:
  • RWD Conducción:
  • 184 CV Potencia:
  • II (E28) Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1986:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • BMW Marca:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 2788 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1986 Año de Fabricación:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
7.0 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1986 II (E28) 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1986 II (E28) 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y vendido entre el año 1986 y 1986, es importante resaltar que este coche tiene 40 años. Este tipo de carrocería es Sedan, por si fuera poco, tiene sus 184 CV en su imponente motor 2788. Este automóvil es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 5 de tipo "II (E28)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 600.000 km. Es remarcable, que este coche con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: silentblock, rodamientos, rótulas, salpicadero, cenicero, plafón, valor venal, rueda de repuesto, euro 1, maletero y averia entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1986 II (E28) 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 5 1986 II (E28) 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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