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BMW Serie 5 1987 Sedan II (E28) 520i 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina

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Comercializado hace 38 años
BMW Serie 5 1987 Sedan II (E28) 520i 2.0 MANUAL (129 CV)
  • BMW Serie 5 1987 Sedan II (E28) 520i 2.0 MANUAL (129 CV)
  • BMW

Generación

Pertenece a la generación II (E28)

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Consumos

Consumos: 0.43L/100 Km

  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1987 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1987 Año:
  • 1987 Año fin de Fabricación:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • RWD Conducción:
  • Sedan Carrocería:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • BMW Marca:
  • II (E28) Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1987:
  • 129 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Serie 5 Modelo:
7.1 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1987 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1987 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y comercializado entre 1987 y 1987, por otro lado, este vehículo tiene 38 años. Este coche está clasificado como Sedan, por si fuera poco, tiene sus 129 CV en un motor 1991. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 5 de tipo "II (E28)".

Su transmisión es del tipo Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 570.000 km. Es destacable, que con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: inyectores, extras, wifi, turbo, revisión, casa oficial, luz airbag, parabrisas, concesionario, euro 5 y fallos comunes entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1987 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1987 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina

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