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BMW Serie 5 1987 Sedan II (E28) 520i 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina

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Comercializado hace 39 años
BMW Serie 5 1987 Sedan II (E28) 520i 2.0 MANUAL (129 CV)
  • BMW Serie 5 1987 Sedan II (E28) 520i 2.0 MANUAL (129 CV)
  • BMW

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1987. No parece ser amigable con el medio ambiente.

KM deseados para este coche

Menos de 585.000 KM

  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1987 Año fin de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 129 CV Potencia:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • II (E28) Generación:
  • BMW Marca:
  • Serie 5 Modelo:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1987 Año de Fabricación:
  • Sedan Carrocería:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • RWD Conducción:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1987:
  • 1987 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
9.8 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1987 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1987 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y disponible para su comercialización entre 1987 y 1987, esta estupenda carrocería tiene 39 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, tiene disponibles 129 CV en el motor de 1991. Esta variante del modelo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 5 de tipo "II (E28)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 585.000 km. Hay que remarcar que con 39 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: amperios batería, cojinetes, turbo, filtro de la gasolina, control de velocidad, que aceite lleva, testigos luminosos, parking, no arranca, guardapolvos y suspensión roscada entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1987 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1987 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina

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