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BMW Serie 5 1987 Sedan II (E28) 520i 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina

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Comercializado hace 38 años
BMW Serie 5 1987 Sedan II (E28) 520i 2.0 MANUAL (129 CV)
  • BMW Serie 5 1987 Sedan II (E28) 520i 2.0 MANUAL (129 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1987. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Generación

Pertenece a la generación II (E28)

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

  • BMW Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1987 Año fin de Fabricación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Sedan Carrocería:
  • RWD Conducción:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1987 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 1987:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Serie 5 Modelo:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • II (E28) Generación:
  • 129 CV Potencia:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1987 Año de Fabricación:
9.4 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1987 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1987 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y comercializado entre 1987 y 1987, es importante resaltar que este coche tiene 38 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, tiene 129 CV en su gran motor 1991. En este caso es el Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 5 de tipo "II (E28)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 570.000 km. Es remarcable, que este coche con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: rotura, navegador, frenos, tapicería, ESP, luces, luz de carretera, pastillas de freno, cargar bateria, tracción y filtro antipartículas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1987 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1987 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina

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