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BMW Serie 5 1987 Sedan II (E28) 535i 3.4 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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Comercializado hace 39 años
BMW Serie 5 1987 Sedan II (E28) 535i 3.4 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW Serie 5 1987 Sedan II (E28) 535i 3.4 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Generación

Pertenece a la generación II (E28)

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • 1987 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1987:
  • II (E28) Generación:
  • Serie 5 Modelo:
  • 0.58 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • RWD Conducción:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BMW Marca:
  • 1987 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1987 Año fin de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 218 CV Potencia:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 3430 Motor (Cilindrada):
  • Sedan Carrocería:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
9.4 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1987 II (E28) 535i 3.4 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1987 II (E28) 535i 3.4 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y distribuido entre el año 1987 y 1987, esta carrocería además tiene 39 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, por si fuera poco, tiene sus 218 CV en un interesante motor 3430. Esta variante del modelo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 5 de tipo "II (E28)".

Su transmisión es del tipo Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de su salida al mercado comercial en 1987. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 585.000 km. Hay que tener en cuenta que con 39 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: sensores, cuantos km dura, bateria, control de velocidad, reparar, cerradura, que ruedas lleva, fallos comunes, que aceite lleva, testigos luminosos y motor de arranque entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1987 II (E28) 535i 3.4 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 5 1987 II (E28) 535i 3.4 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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