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BMW Serie 5 1988 Sedan II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

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Comercializado hace 38 años
BMW Serie 5 1988 Sedan II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV)
  • BMW Serie 5 1988 Sedan II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV)
  • BMW

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1988. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Generación

Pertenece a la generación II (E28)

  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Sedan Carrocería:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BMW Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 125 CV Potencia:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • II (E28) Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • RWD Conducción:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • Serie 5 Modelo:
  • 1988 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
7.1 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1988 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1988 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y expuesto en el mercado entre 1988 y 1988, en cualquier caso, este modelo tiene 38 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, tiene en su haber 125 CV en su imponente motor 1990. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 5 de tipo "II (E28)".

Este modelo es del tipo Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 570.000 km. Hay que tener en cuenta que con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: pierde potencia, bimasa, ruedas, marcha atras, rotura, testigos luminosos, como saber los km reales, luz de airbag, filtro del aire, pierde potencia y no arranca entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1988 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1988 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

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