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BMW Serie 5 1988 Sedan II (E28) 525E 2.7 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

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Comercializado hace 38 años
BMW Serie 5 1988 Sedan II (E28) 525E 2.7 AUTOMATICO (125 CV)
  • BMW Serie 5 1988 Sedan II (E28) 525E 2.7 AUTOMATICO (125 CV)
  • BMW

Año de Fabricación

Se fabricó en 1988

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Consumos

Consumos: 0.5L/100 Km

  • 1988 Año de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BMW Marca:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • 2693 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Sedan Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • RWD Conducción:
  • 1988 Año:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Serie 5 Modelo:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • II (E28) Generación:
  • 125 CV Potencia:
  • 0.5 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
7.5 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1988 II (E28) 525E 2.7 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1988 II (E28) 525E 2.7 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y vendido entre el año 1988 y 1988, además esta gama cuenta con 38 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, además tiene 125 CV en su gran motor 2693. Es el modelo de BMW Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.5 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 5 de tipo "II (E28)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 570.000 km. Además, contando con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: aparcar, filtro del aceite, lámparas, euro 1, rótulas, gomas, velocimetro, lámparas, cremallera de dirección, tapicería y mando a distancia entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1988 II (E28) 525E 2.7 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 5 1988 II (E28) 525E 2.7 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

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