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BMW Serie 5 1988 Sedan II (E28) 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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Comercializado hace 37 años
BMW Serie 5 1988 Sedan II (E28) 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW Serie 5 1988 Sedan II (E28) 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Motor

Tiene un motor 2788

  • BMW Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • II (E28) Generación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • 184 CV Potencia:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1988 Año:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Serie 5 Modelo:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • Sedan Carrocería:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2788 Motor (Cilindrada):
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
7.6 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1988 II (E28) 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1988 II (E28) 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y disponible para su comercialización entre 1988 y 1988, esta estupenda carrocería tiene 37 años. Este tipo de carrocería es Sedan, cuenta con 184 CV disponibles dentro de su motor 2788. Este automóvil es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 5 de tipo "II (E28)".

Este modelo es del tipo Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 1988. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 555.000 km. Es importante resaltar que con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: distribución, limpiaparabrisas, reprogramar, libro de instrucciones, pulir faros, volante, pierde aceite, cenicero, bobina, averías y averia entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1988 II (E28) 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 5 1988 II (E28) 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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