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BMW Serie 5 1988 Sedan III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (188 CV) Gasolina

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Comercializado hace 38 años
BMW Serie 5 1988 Sedan III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (188 CV)
  • BMW Serie 5 1988 Sedan III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (188 CV)
  • BMW

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Serie 5 Modelo:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • RWD Conducción:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Sedan Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1988 Año:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2986 Motor (Cilindrada):
  • 1988 Año de Fabricación:
  • III (E34) Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 188 CV Potencia:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • BMW Marca:
8.7 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1988 III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (188 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1988 III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (188 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y comercializado entre 1988 y 1988, este modelo de coche tiene concretamente 38 años. Este tipo de carrocería es Sedan, lo complementan sus 188 CV en el interior de su motor 2986. En este caso es el Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 5 de tipo "III (E34)".

Este modelo es del tipo Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 570.000 km. Hay que remarcar que con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: que ruedas lleva, euro 1, temperatura, inmovilizador, reparar, asientos, testigos luminosos, motor de arranque, arrancar, cremallera de dirección y mando a distancia entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1988 III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (188 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 F11 I M SPORT 5DR AUTO
186 CO2/KM 13 MG/KM
BMW Serie 5 F11 I M SPORT 5DR AUTO
186 CO2/KM 13 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR AUTO
195 CO2/KM 13.1 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 M SPORT 4DR AUTO
195 CO2/KM 13.1 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR AUTO
195 CO2/KM 13.1 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 M SPORT 4DR AUTO
195 CO2/KM 13.1 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1988 III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (188 CV) Gasolina

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