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BMW Serie 5 1988 Sedan III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (188 CV) Gasolina

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Comercializado hace 38 años
BMW Serie 5 1988 Sedan III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (188 CV)
  • BMW Serie 5 1988 Sedan III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (188 CV)
  • BMW

Motor

Tiene un motor 2986

Caballos de Potencia

El coche tiene 188 CV

Tipo de coche por edad

38 años. Es uncoche Clásico.

  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Serie 5 Modelo:
  • 2986 Motor (Cilindrada):
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 188 CV Potencia:
  • BMW Marca:
  • III (E34) Generación:
  • RWD Conducción:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • Sedan Carrocería:
  • 1988 Año:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1988 Año de Fabricación:
8.5 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1988 III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (188 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1988 III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (188 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y puesto a la venta entre 1988 y 1988, esta estupenda carrocería tiene 38 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, por si fuera poco, tiene sus 188 CV en el espectacular motor 2986. Es el modelo de BMW Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 5 de tipo "III (E34)".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 570.000 km. Hay que remarcar que con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: euro 5, pierde aceite, manos libres, cuentakilometros, amortiguadores, euro 4, turbo, pierde aceite, euro 1, desguace y testigos luminosos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1988 III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (188 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 F11 I M SPORT 5DR AUTO
186 CO2/KM 13 MG/KM
BMW Serie 5 F11 I M SPORT 5DR AUTO
186 CO2/KM 13 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR AUTO
195 CO2/KM 13.1 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 M SPORT 4DR AUTO
195 CO2/KM 13.1 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR AUTO
195 CO2/KM 13.1 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 M SPORT 4DR AUTO
195 CO2/KM 13.1 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1988 III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (188 CV) Gasolina

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