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BMW Serie 5 1988 Sedan III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (188 CV) Gasolina

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Comercializado hace 37 años
BMW Serie 5 1988 Sedan III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (188 CV)
  • BMW Serie 5 1988 Sedan III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (188 CV)
  • BMW

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Tipo de coche por edad

37 años. Es uncoche Clásico.

Motor

Tiene un motor 2986

  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Sedan Carrocería:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • 188 CV Potencia:
  • 2986 Motor (Cilindrada):
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1988 Año:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • BMW Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • III (E34) Generación:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Serie 5 Modelo:
  • RWD Conducción:
8.6 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1988 III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (188 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1988 III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (188 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y sacado al mercado entre 1988 y 1988, además esta gama cuenta con 37 años. Este vehículo es de tipo Sedan, cuenta con 188 CV en el espectacular motor 2986. Este vehículo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 5 de tipo "III (E34)".

Su transmisión es del tipo Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 555.000 km. Este coche, con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: salpicadero, EGR, ralentí, pierde potencia, cremallera de dirección, alternador, gases, filtro antipartículas, cuanto cuesta, sensores y cojinetes entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1988 III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (188 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 F11 I M SPORT 5DR AUTO
186 CO2/KM 13 MG/KM
BMW Serie 5 F11 I M SPORT 5DR AUTO
186 CO2/KM 13 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR AUTO
195 CO2/KM 13.1 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 M SPORT 4DR AUTO
195 CO2/KM 13.1 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR AUTO
195 CO2/KM 13.1 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 M SPORT 4DR AUTO
195 CO2/KM 13.1 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1988 III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (188 CV) Gasolina

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