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BMW Serie 5 1989 Sedan III (E34) 518i 1.8 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

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Comercializado hace 37 años
BMW Serie 5 1989 Sedan III (E34) 518i 1.8 AUTOMATICO (115 CV)
  • BMW Serie 5 1989 Sedan III (E34) 518i 1.8 AUTOMATICO (115 CV)
  • BMW

Generación

Pertenece a la generación III (E34)

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1989. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Sedan Carrocería:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1989 Año:
  • Serie 5 Modelo:
  • 115 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1989 Año fin de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • 1796 Motor (Cilindrada):
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • III (E34) Generación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 1989:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1989 Año de Fabricación:
7.9 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1989 III (E34) 518i 1.8 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1989 III (E34) 518i 1.8 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y disponible para su comercialización entre 1989 y 1989, por otro lado, este vehículo tiene 37 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, tiene en su haber 115 CV en su gran motor 1796. Este automóvil es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 5 de tipo "III (E34)".

Su transmisión es del tipo Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 555.000 km. Es importante resaltar que con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cerradura, parabrisas, cambiar una rueda, bobina, resetear, rueda de repuesto, revisión, pierde aceite, kilometros reales, alarma y wifi entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1989 III (E34) 518i 1.8 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 5 1989 III (E34) 518i 1.8 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

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