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BMW Serie 5 1989 Sedan III (E34) 518i 1.8 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

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Comercializado hace 36 años
BMW Serie 5 1989 Sedan III (E34) 518i 1.8 AUTOMATICO (115 CV)
  • BMW Serie 5 1989 Sedan III (E34) 518i 1.8 AUTOMATICO (115 CV)
  • BMW

Tipo de coche por edad

36 años. Es uncoche Clásico.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • 1 años Periodo de ventas:
  • BMW Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • RWD Conducción:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1989 Año de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 1989:
  • Serie 5 Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1796 Motor (Cilindrada):
  • Sedan Carrocería:
  • 115 CV Potencia:
  • III (E34) Generación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1989 Año:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1989 Año fin de Fabricación:
8.6 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1989 III (E34) 518i 1.8 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1989 III (E34) 518i 1.8 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y disponible en el mercado entre 1989 y 1989, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 36 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, lo acompañan unos 115 CV disponibles dentro de su motor 1796. Estamos ante el modelo Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 5 de tipo "III (E34)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 540.000 km. Es remarcable, que este coche con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: impuesto de circulación, molduras, paragolpes, maletero, cuantos km dura, cargador, revisión, luz de carretera, cremallera de dirección, inmovilizador y lámparas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1989 III (E34) 518i 1.8 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 5 1989 III (E34) 518i 1.8 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

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