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BMW Serie 5 1990 Sedan III (E34) 518i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

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Comercializado hace 34 años
BMW Serie 5 1990 Sedan III (E34) 518i 1.8 MANUAL (113 CV)
  • BMW Serie 5 1990 Sedan III (E34) 518i 1.8 MANUAL (113 CV)
  • BMW

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1990. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 1990:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Serie 5 Modelo:
  • 1990 Año de Fabricación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 113 CV Potencia:
  • RWD Conducción:
  • Sedan Carrocería:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1796 Motor (Cilindrada):
  • 1990 Año fin de Fabricación:
  • III (E34) Generación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1990 Año:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
8.0 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1990 III (E34) 518i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1990 III (E34) 518i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y sacado al mercado entre 1990 y 1990, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 34 años. Su carrocería es de tipo Sedan, por si fuera poco, tiene sus 113 CV en su increible motor 1796. Este vehículo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 5 de tipo "III (E34)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 510.000 km. Además, contando con 34 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: motor de arranque, testigos luminosos coche, correas, tapicería, aire acondicionado, suspensión roscada, extras, asientos, neumáticos, cuanto cuesta y grillos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1990 III (E34) 518i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 5 1990 III (E34) 518i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

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