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BMW Serie 5 1993 Sedan III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

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Comercializado hace 32 años
BMW Serie 5 1993 Sedan III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV)
  • BMW Serie 5 1993 Sedan III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV)
  • BMW

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Generación

Pertenece a la generación III (E34)

  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • III (E34) Generación:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1993 Año de Fabricación:
  • 1993 Año:
  • 150 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 1993:
  • 1993 Año fin de Fabricación:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
  • Sedan Carrocería:
  • BMW Marca:
  • Serie 5 Modelo:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
9.8 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1993 III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1993 III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y distribuido entre el año 1993 y 1993, esta carrocería además tiene 32 años. Este tipo de carrocería es Sedan, por si fuera poco, tiene sus 150 CV en el espectacular motor 1991. En este caso es el Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 5 de tipo "III (E34)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 480.000 km. Es remarcable, que este coche con 32 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: isofix, no arranca, gomas, elevalunas eléctrico, parabrisas, abs, averia, turbo, que aceite es mejor, codificar llave y testigo entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1993 III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1993 III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

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