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BMW Serie 5 1993 Sedan III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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Comercializado hace 32 años
BMW Serie 5 1993 Sedan III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW Serie 5 1993 Sedan III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Año de Fabricación

Se fabricó en 1993

  • Sedan Carrocería:
  • 1993 Año:
  • 2997 Motor (Cilindrada):
  • 1993 Año fin de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Serie 5 Modelo:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1993 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 218 CV Potencia:
  • III (E34) Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1993:
  • BMW Marca:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
7.9 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1993 III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1993 III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y puesto a la venta entre 1993 y 1993, este modelo de coche tiene concretamente 32 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, tiene disponibles 218 CV es su magnífico motor 2997. Es el modelo de BMW Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 5 de tipo "III (E34)".

El sistema de transmisión es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 480.000 km. Es destacable, que con 32 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: kilometros reales, levas, grillos, palier, sensores, rueda de repuesto, como tasar el coche, gps, junta de culata, isofix y euro 5 entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1993 III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 G30 I XDRIVE M SPORT 4DR AUTO
164 CO2/KM 29 MG/KM
BMW Serie 5 F10 SE 4DR AUTO
178 CO2/KM 47.5 MG/KM
BMW Serie 5 F10 SE 4DR AUTO
178 CO2/KM 47.5 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1993 III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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