ITV cada año

BMW Serie 5 1993 Sedan III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. BMW
  3. Serie 5
  4. 1993
  5. Sedan
  6. III (E34)
  7. 530i 3.0 AUTOMATICO (218 CV)
Imprimir la Ficha Técnica
Comercializado hace 32 años
BMW Serie 5 1993 Sedan III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW Serie 5 1993 Sedan III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Motor

Tiene un motor 2997

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • Sedan Carrocería:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2997 Motor (Cilindrada):
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1993 Año de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Serie 5 Modelo:
  • 1993 Año:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • RWD Conducción:
  • III (E34) Generación:
  • 1993 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 218 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 1993:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • BMW Marca:
7.7 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1993 III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1993 III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y comercializado entre 1993 y 1993, este modelo de coche tiene concretamente 32 años. Este coche está clasificado como Sedan, dispone de 218 CV en el interior de su motor 2997. Es el modelo de BMW Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 5 de tipo "III (E34)".

Su transmisión es del tipo Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y fue comprado 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 480.000 km. Hay que remarcar que con 32 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: soluciones, centralita, bombilla, parachoques, no arranca, grillos, rótulas, concesionario, fusibles, luz de airbag y cenicero entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1993 III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 G30 I XDRIVE M SPORT 4DR AUTO
164 CO2/KM 29 MG/KM
BMW Serie 5 F10 SE 4DR AUTO
178 CO2/KM 47.5 MG/KM
BMW Serie 5 F10 SE 4DR AUTO
178 CO2/KM 47.5 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1993 III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados