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BMW Serie 5 1993 Wagon 5-Puertas III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

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Comercializado hace 32 años
BMW Serie 5 1993 Wagon 5-Puertas III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV)
  • BMW Serie 5 1993 Wagon 5-Puertas III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV)
  • BMW

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1993. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • III (E34) Generación:
  • RWD Conducción:
  • Serie 5 Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1993 Año de Fabricación:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BMW Marca:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1993 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1993 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 1993:
  • 150 CV Potencia:
8.6 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1993 III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1993 III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y sacado al mercado entre 1993 y 1993, es importante resaltar que este coche tiene 32 años. Este tipo de carrocería es Wagon 5-Puertas, tiene 150 CV en el motor de 1991. Este automóvil es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 5 de tipo "III (E34)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su comercialización.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 480.000 km. Hay que tener en cuenta que con 32 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: testigo fallo motor, vibraciones, velocimetro, asientos, inyectores, ESP, luz de airbag, siniestro, ruedas, golpe y testigos luminosos coche entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1993 III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1993 III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

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