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BMW Serie 5 1994 Sedan III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

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Comercializado hace 30 años
BMW Serie 5 1994 Sedan III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV)
  • BMW Serie 5 1994 Sedan III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV)
  • BMW

Caballos de Potencia

El coche tiene 150 CV

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

  • 1994 Año fin de Fabricación:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1994 Año:
  • 150 CV Potencia:
  • Serie 5 Modelo:
  • Sedan Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • BMW Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 1994:
  • III (E34) Generación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1994 Año de Fabricación:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
9.5 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1994 III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1994 III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y distribuido entre el año 1994 y 1994, este magnífico modelo tiene 30 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, por si fuera poco, tiene sus 150 CV en un motor 1991. En este caso es el Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 5 de tipo "III (E34)".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 450.000 km. Hay que remarcar que con 30 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cuanto cuesta, aparcar, ESP, tacos del motor, amortiguadores, gomas, alarma, fap, marcha atras, concesionario y testigo fallo motor entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1994 III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1994 III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

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