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BMW Serie 5 1994 Wagon 5-Puertas III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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Comercializado hace 30 años
BMW Serie 5 1994 Wagon 5-Puertas III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW Serie 5 1994 Wagon 5-Puertas III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1994. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Generación

Pertenece a la generación III (E34)

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

  • 1994 Año:
  • 1994 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • 218 CV Potencia:
  • Serie 5 Modelo:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • RWD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2997 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 1994:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • III (E34) Generación:
  • BMW Marca:
  • 1994 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Distribución de Asientos:
7.6 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1994 III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1994 III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y puesto en el mercado entre 1994 y 1994, esta estupenda carrocería tiene 30 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Wagon 5-Puertas, tiene en su haber 218 CV disponibles dentro de su motor 2997. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 5 de tipo "III (E34)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 450.000 km. Hay que tener en cuenta que con 30 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: bluetooth, cuanto cuesta, seguro de coche, testigo fallo motor, módulo abs, parabrisas, limpieza, cuanto mide, euro 3, siniestro y euro 1 entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1994 III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 G30 I XDRIVE M SPORT 4DR AUTO
164 CO2/KM 29 MG/KM
BMW Serie 5 F10 SE 4DR AUTO
178 CO2/KM 47.5 MG/KM
BMW Serie 5 F10 SE 4DR AUTO
178 CO2/KM 47.5 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1994 III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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