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BMW Serie 5 1995 Sedan III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

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Comercializado hace 29 años
BMW Serie 5 1995 Sedan III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV)
  • BMW Serie 5 1995 Sedan III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV)
  • BMW

KM deseados para este coche

Menos de 435.000 KM

Motor

Tiene un motor 1991

Tipo de coche por edad

29 años. Es uncoche Clásico.

  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • RWD Conducción:
  • 1995 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BMW Marca:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • Sedan Carrocería:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Serie 5 Modelo:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1995 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 1995:
  • 150 CV Potencia:
  • 1995 Año de Fabricación:
  • III (E34) Generación:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
8.0 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1995 III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1995 III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y puesto en venta públicamente entre 1995 y 1995, esta estupenda carrocería tiene 29 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, lo acompañan unos 150 CV en su imponente motor 1991. Esta variante del modelo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 5 de tipo "III (E34)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 435.000 km. Es importante resaltar que con 29 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: euro 4, EGR, fuga de aceite, aparcar, bombín, ralentí, gasoil, bujias, reprogramar, cuanto vale el seguro y mp3 entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1995 III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1995 III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

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