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BMW Serie 5 1995 Sedan IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

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Comercializado hace 30 años
BMW Serie 5 1995 Sedan IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV)
  • BMW Serie 5 1995 Sedan IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV)
  • BMW

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Año de Fabricación

Se fabricó en 1995

  • No Disponible Precio de venta en el 1995:
  • 1995 Año de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • RWD Conducción:
  • 1995 Año:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 150 CV Potencia:
  • IV (E39) Generación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Sedan Carrocería:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • Serie 5 Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1995 Año fin de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
8.6 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1995 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1995 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y sacado al mercado entre 1995 y 1995, además esta gama cuenta con 30 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, además tiene 150 CV es su magnífico motor 1991. Estamos ante el modelo Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 5 de tipo "IV (E39)".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 450.000 km. Es importante resaltar que con 30 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cilindros, gps, luz de airbag, suspensión roscada, reprogramar, vamos, impuesto de circulación, pintar, paragolpes, rueda de repuesto y catalizador entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1995 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1995 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

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