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BMW Serie 5 1995 Sedan IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

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Comercializado hace 30 años
BMW Serie 5 1995 Sedan IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV)
  • BMW Serie 5 1995 Sedan IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV)
  • BMW

Generación

Pertenece a la generación IV (E39)

KM deseados para este coche

Menos de 450.000 KM

Motor

Tiene un motor 1991

  • BMW Marca:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Sedan Carrocería:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • IV (E39) Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 150 CV Potencia:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1995:
  • 1995 Año:
  • Serie 5 Modelo:
  • 1995 Año fin de Fabricación:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1995 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
7.2 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1995 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1995 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y puesto en venta públicamente entre 1995 y 1995, además esta gama cuenta con 30 años. Este vehículo es de tipo Sedan, además tiene 150 CV en un motor 1991. Estamos ante el modelo Gasolina con un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 5 de tipo "IV (E39)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 450.000 km. Por otro lado, con 30 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: dimensiones, isofix, rótulas, parachoques, el coche da tirones, se enciende luz, elevalunas eléctrico, maletero, parking, que neumaticos lleva y intermitentes entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1995 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1995 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

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